【ウマ娘】マルゼンさんが運転するカウンタックはトレーナーも苦手という事実

マルゼンスキーの運転!

名無しのトレーナー
怒ったマルゼンさんは珍しい

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でもこれ本気で断ると怒るより悲しむよ

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お前はこっちや
のシーン

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マブの運転苦手な人多くない…?

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友達のカウンタック乗ったことあるんだけど
車高低過ぎて乗り心地最悪だったよ…

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骨董品みたいな車でカッ飛ばすから…
でも道交法は守ってるらしい
ほんとに?

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当然のようにトレーナー君は自分と相乗りだと思ってるの可愛い

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おそらくバスの中でやり取りを眺めてる後輩ちゃん達

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会長は平気でグラスとチヨちゃんはダメなんだっけ

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スペちゃんは飛ぶ…?え…?みたいな反応してるのは見てたけどその後どうなったかは分からないな

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頼れるお姉さんキャラかと思えばこういう面も見せるのがズルい可愛い

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クリークは以前乗せてもらって気持ちよく楽しめたからとトレーナーさんに勧めてくるレベル
公道ではなくサーキットで目も開けられない超スピードを出されたクリークトレーナーは死んだ

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オレ バス

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マブはキャンペーンでキャラスト4話までしか知らなくて手持ち事情でチヨちゃんストーリーでしか知らないから
なんか寂しそうにしてる人ってイメージが強い

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概ねあってる
それで理解のあるトレーナー君に出会って人生をエンジョイし始めた

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いずれ手に入れて可愛さを堪能して欲しいとは思うけど寂しがり屋なのは割と合ってると思う

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持てる者の孤独みたいなのはマルゼンシナリオのテーマの一つかなと思う

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スパリゾートでフィーバーしてる印象はあるだろ?

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チヨちゃんはマブ以前に乗り物苦手って原作で輸送苦手とかのエピソードでもあんのかな…

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バブリーランドでいい先輩してたからな…
個人的にはいい子のスイープの印象が強かった

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強すぎて諦観してた感はある

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じゃあトレーナー君は深夜バスで…

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道交法はしっかり守ってるらしいからたぶん青信号になったら瞬で40Kmに到達してガツン!って身体持ってかれてる

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甘えさせる相手にはとことん頼もしい面を見せる
甘えさせてくれる相手には身体を預けて甘えてくる

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寮生じゃないのは元ネタとかあんのかな

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元ネタになったトレセンが無い時代の馬

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なるへそ

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マルゼンあじのあるレス

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視線が低いほど体感速度が上がるから車高の低いタッちゃんは凄いことになる

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今のF1みたいなセミAT詰んでるならともかく
確かシンクロないMTな上にV12のミドシップだろ
こわい

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この頼もしすぎるシルエット

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ここもちゃんとバスじゃなくてタっちゃんになってるのか…

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マルトレがいるとマブがプライベート割いて後輩ちゃん達の世話したらそれのフォローしてくれるからな…

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バブリーランドでなんでチケゾーが絡むの…?って思って調べたら原作でマルゼンの孫だった

名無しのトレーナー
マルゼンさんのトレーナー君はレースに関してはトレセンいち理解のある彼君だけどバブリーなセンスにも反応悪いしタッちゃんには乗りたがらないのがちょっと面白い

名無しのトレーナー
あの車高のスーパーカーの助手席だぞ
橋前の信号から次の交差点まで加速されると首クキッてなるわ…

名無しのトレーナー
新人ではあるけど別に若いわけじゃなさそうな反応するよねトレーナー

名無しのトレーナー
マルゼンさん的にはその辺のセンスやタッちゃんも受け入れてもらえると思ってそうなのが悲しいすれ違いを感じる…

名無しのトレーナー
マルゼン一族どんどん増えるね
ブライトも楽しみ

名無しのトレーナー
マルゼン
チヨノオー
ライス
チケゾー
ブライト
スペ
カレンチャン
マルゼン一族も増えたな

名無しのトレーナー
法定速度を守りながら助手席に乗った奴が体調崩す運転ができるのは最早異能力だよ

名無しのトレーナー
バブリーランドには驚くが超高級旅館には動じないマルトレ…

名無しのトレーナー
急加速急制動繰り返されたら気分悪くなるかもしれん…

名無しのトレーナー
運転がヘタな人だこれ

名無しのトレーナー
イタリアンスーパーカーは走るだけで既にスリリングだから…

名無しのトレーナー
マブは車かっ飛ばしてるように見せてダスカやスイープがついていける速度で走ってるみたいなので
多分単純に急発進急停止乱発の運転下手

名無しのトレーナー
言うてもあんまり馬力ある車でチンタラ走るとエンストしてしまうし…

名無しのトレーナー
グラスなんて思い出しただけでやる気さげてた気がする

名無しのトレーナー
グラスが割と繊細なのを差し引いてもトラウマになる運転か…

名無しのトレーナー
気難しい年代のスーパーカー乗り回してるんだから下手ではないはず…

名無しのトレーナー
18歳の女の子の運転するマニュアル車はたしかに運転下手そう

名無しのトレーナー
たぶん一番助手席座ってるのたづなさんなんだろうな

名無しのトレーナー
スーパーカーで事故らないなら凄い腕だしそもそもスーパーカーの乗り心地は悪い

名無しのトレーナー
俺はスーパーカーに乗ったことがないので何もわからない…

名無しのトレーナー
実際上手いのか下手なのかよく分からんからな…
公式の説明や描写としてどっちとしても「ん?」となる所あるし

名無しのトレーナー
NSXの助手席に乗ったことはあるぞ
四つ木橋のとこで知らない加速とスピードを感じた…

引用元:https://tsumanne.net/si/data/2022/01/23/7815705/

マルゼンスキーの運転に飛ばし過ぎだというトレーナーも、自分が運転している時も同じくらいすっと飛ばしているといいなと思う。
どんな些細なことからも担当ウマ娘のトレーニングを閃くトレーナーさんもマルゼンスキーの運転からは閃かないのうける。
マルゼンスキーと仲は良いし信頼し合ってるけど、マルゼンスキーが運転する車にはなるべく乗らないようにしようとするトレーナーくん、好き pic.twitter.com/WFaXOaw3Uz
他人の運転する車の助手席は苦手なのに、トレーナーが運転する時は全く苦にならないマルゼンスキー概念
マルゼンスキー「トレーナーくん新車買ったの? 私も乗せて!」
グラスワンダー「トレーナーさん、新車をお買いになったのですね……あの、もしよろしければ……」

からの

留守番トレーナー
運転マルゼンスキー「じゃあ車借りるわね」
助手席グラスワンダー「なぜ」

このアイデアは次のトレーニry


カウンタック自体の乗り心地があまり良くないとか何とか。

コメント

  1. 名無しのトレーナー 2022/01/25(火) 09:32:06 返信

    カウンタックが乗り心地悪いのはしゃーないわな、だって70年後半のマシンだし。今のスーパーカーはある程度サスペンション柔らかくしてるけどあれは時代もあってガチガチだもの。

  2. 名無しのトレーナー 2022/01/25(火) 11:35:33 返信

    クリークの育成の時はコーナー回復のひんとくれるから世話になってます

  3. 名無しのトレーナー 2022/01/25(火) 11:50:12 返信

    マルゼンも、カウンタックリバースやってるはずなんだよなぁ・・・

    • 名無しのトレーナー 2022/01/25(火) 12:16:16 返信

      ウマ娘がカウンタックリバースする絵を想像したら尻尾を前輪に巻き込みそうでヒヤッとした

  4. 名無しのトレーナー 2022/01/25(火) 15:28:50 返信

    まあ道交法は守ってるだろうな
    直線は法定速度厳守、カーブも法定速度の上限で曲がってそう

  5. 名無しのトレーナー 2022/01/25(火) 17:37:58 返信

    ランボルギーニですっ飛ばそうぜ!

    • 名無しのトレーナー 2022/01/25(火) 22:11:19 返信

      神戸のランボルギーニw

  6. 名無しのトレーナー 2022/01/25(火) 19:15:59 返信

    クラシックカー倶楽部にかつて所属してた身(当時はケーターハム乗り)で色々な所謂スーパーカーに乗せて頂く機会に恵まれていたのですが、カウンタックやナローポルシェ、ランチアストラトスあたりの車は共通して「重クラ・パワステ無し・見切り悪い・ダブルクラッチ必須等々…」ドライバーに相当の技量がないとそもそもまともに乗れたもんじゃないというw 急発進するにしろクラッチ一つ取ってもスパッと繋がないとアッサリクラ...全て読む

  7. 名無しのトレーナー 2022/01/25(火) 19:56:32 返信

    ちなみにライスシャワーを乗せたときは
    やたら赤信号に引っ掛かるから結果的に安全運転になるらしい

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