競走馬の輸送
名無しのトレーナーウマ娘はレースに移動とか考えなくていいから楽ね名無しのトレーナー輸送コンテナで飛行機に積まれるお馬さんの動画好き名無しのトレーナーすき
Who Said Horses 🐎 Cant Fly ✈️🤔
Credit :Rocio Echeverri#Horses #DHl #plane pic.twitter.com/p0J5OsPaaT— Wael | Cedarjet201 (@cedarjet201) September 1, 2018
名無しのトレーナーウマってコンテナで運ばれ乗るの名無しのトレーナー馬本人は慣れてないと「えっ何これマジで？」ってなるんだろな…
離陸の時とか「うわーなんかきもちわるいー」って名無しのトレーナー気性難で輸送無理だから遠征諦める子もいるんでしょう？
お馬さんは大変だ…名無しのトレーナー馬も成績でエコノミーやファーストクラスとか格差があるのかな名無しのトレーナー格差はしらんけど中悪いヤツは間に誰か挟んだり
牝の後ろに牡を置かないようには気遣うらしい名無しのトレーナー本来は牡牝並んでの輸送も避けるんだけどね
カナロアはそれで結果出したから良いけどさ名無しのトレーナー輸送といえばカレンチャンの武勇伝名無しのトレーナー人間でもどうあっても飛行機嫌いな人居るでしょ
それが馬となればなおのこと
だから25時間監禁されて調子崩さなかったカレンチャンはマジで何者だよって話に名無しのトレーナー飛行機って退屈だね
あっご飯おかわり名無しのトレーナー◆安田翔伍調教師が語るカレンチャンとロードカナロアの現役時代の秘話
香港(スプリントに)行った時カナロアを完全にエスコートしてましたね
(カナロアは)本当に不安そうでカレンチャン居ないと精神状態も乱れる位でした
(香港で)洗い場が1個しか無いんですね…先にカナロアを洗ってる時に
前にカレンチャンを立たせて「(カレンチャン)居るから大丈夫だよ」ってやって
終わってご飯食べる時はカナロアもそっちを意識してくれるんで
その間にカレンチャンをキレイにしてって感じです
カナロアは(機内でも)不安そうだったので同じストール(コンテナ)にカレンチャンと
入ってて「男馬と女馬が同じストールに入るなんて前代未聞だ！」って言われたんですが
カナロアは馬っけ出してませんしカレンチャンを(精神的に)アテにしてる状態でした
(機内では)牧草をぶら下げてカレンチャンは自分の分を食べるんですがカナロアは不安で
食べる余裕が無くてカレンチャンが「食べないなら私食べるよ」という感じで食べてました
2回目の香港は最初の年(カレンチャンのおかげで)嫌な想いしなかったのが大きくて
カナロアは平気そうにしてました名無しのトレーナー自分の足で競馬場まで移動した近所に住んでる馬とかいなかったのかな名無しのトレーナー昔の北関東ではちょくちょくあった名無しのトレーナーこれは笠松
名無しのトレーナーまあゲートに入るのも嫌がる子とかおるんやし
狭いカーゴで何十時間も飛行機移動とかダメな子は全然ダメやろな引用元: http://futabaforest.net/b/res/1031524484.htm
毎度さらっと「馬が帰国」と書かれるけれど、馬の輸送は本当に大変。無事に移動するために馬運車会社、空港スタッフ、航空会社、帯同スタッフ、その他諸々の多くの人々が関わっている。機内で怪我をすることもある。無事の移動完遂は本当に何より。
sanspo.com/race/article/g…ウマ娘の等身大パネル。トウカイテイオーのパネルとツーショットで写っているのは、弊社のレジェンドで、トウカイテイオーの現役時代に、何度も輸送した元ドライバーです。
こんな形で、テイオーと再開です😄 #馬馬車 #馬運車 #ウマ娘 #大江運送pic.twitter.com/IHrpd80EMI I馬、競走前やら輸送やらのストレスで体重減ってしまいがち、食べなくなっちゃいがち、増えた分は走らせたり泳がせたりで減らせるけど増やすのはなかなか大変、放牧でのびのびさせるとそのへんリラックスして増える、みたいなことでいいのかな……？
返信
リツイ
お気に
結構前に視聴した動画ですがこれの紹介を！いかに馬に負担をかけないように輸送するか、関係者の努力を感じさせる動画なので見ていて面白いです！
お馬さんの輸送ではこの記事を思い出したわ。 「馬の運送会社に聞いた 安全運転で競走馬を輸送熱とストレスから守ってます！」 ttps://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2022/06/08/kiji/20220608s00004048508000c.html ｶﾝﾘﾆﾝちゃんの紹介してくれた動画も馬運車のことよく分かる内容やったわサンキューやで。 あと、カレンチャン機...全て読む