いんすて

【ウマ娘】マルゼンさんのタっちゃんに実は乗ってみたい?

乗ってみたい?

名無しのトレーナー
ほんとはタッちゃんに乗りたいんじゃないの? 正体みたり!って感じね!
名無しのトレーナー
動かないで…!まんじりともせず乗車して…!
名無しのトレーナー
俺が運転させてもらえるなら乗りたいけどさ…
名無しのトレーナー
この状態から入れる保険ってあるんですか?
名無しのトレーナー
ブイブイ亭きたな…
名無しのトレーナー
ウマ娘の中に平気苦手がいるのはわかるけどトレーナーが苦手族なのはちょっと面白い
名無しのトレーナー
すいません
カウンタックの運転動画を見たんですが
これ乗れるJKってヤバくないですか?
名無しのトレーナー
たまに乗せられるウマ娘はアトラクション感覚で済むけど日常的に乗せられるトレーナーはそうもいかない
  名無しのトレーナー
平気 会長・ブライト
苦手 トレーナー・スペ・グラス・テイオー・チヨ(車酔い克服修行中)
他誰か乗った発言してた子いたかな…
名無しのトレーナー
日本の公道走るの大変そうよね
名無しのトレーナー
ライスがドライブ誘ってもらってたなホームセリフだと楽しそうにしてた
名無しのトレーナー
クリークもへいき
  名無しのトレーナー
あーそういえば育成イベントでコーナー回復貰えるのあったな…
名無しのトレーナー
ワオ!すっごい車体…
トップスピードで走らせなきゃ失礼よね!
  名無しのトレーナー
やめて…死んじゃう…
名無しのトレーナー
ライスは平気そうだったけどいつも渋滞に巻き込まれると言ってたからまあそういうことだろう
渋滞でタッちゃん運転するの怖いな…
  名無しのトレーナー
逆にブレーキでカックンカックンする回数多そうだけどな…
名無しのトレーナー
アクセル!
アクセル全開!
アクセル!
  名無しのトレーナー
とんでもない暴走特急だな この国の交通機関の未来を憂うわ
名無しのトレーナー
たづなさんと理子ちゃんも乗せてみたい
名無しのトレーナー
たづなさんは平気なんじゃない?うまよんで乗ってる話してたと思う
  名無しのトレーナー
バーに呼び出されてるやつでがっつり逃げようとしてるからダメじゃねえかな…
名無しのトレーナー
あっちょっとバス乗るっ
  名無しのトレーナー
ちょっと乗ってんじゃないわよ!
名無しのトレーナー
安心して♥身を任せて♥あたしは普通自動車第一種免許を持っているの
いいから乗ってホラッ!
名無しのトレーナー
運転が荒すぎる…失礼ですがご職業はアスリートか何かで?
名無しのトレーナー
ストーリー中でもちゃんとトレーナーにも運転させようとしてくる
名無しのトレーナー
激マブって似たようなキャラいそうでいないよね
  名無しのトレーナー
雰囲気的には川島さんが近いかなって思ったけど
マルゼンさんは「マルゼンちゃん5ちゃいでちゅ!」とか言いそうに無いな
  名無しのトレーナー
似たようなこと言ってもせいぜい「17歳でーす」ぐらいかなあ?

引用元:https://tsumanne.net/si/data/2022/09/10/8259581/

マルゼンスキーが1974年生まれで愛車が「タっちゃん」呼び、シザードアでヒューランドパターンのMT車ってカウンタックで間違いないっぽい ちょうど発売も1974年だし pic.twitter.com/RIFfsLOHlJ
ウマ娘、マルゼンスキー登場シーン。
バックギアが左上にある(ヒューランドパターン)であることに車好きの私、驚きを隠せない。

※ヒューランドパターン
 70年、80年頃にイギリスのヒューランド社が製造していたミッションのこと。レーシング車にも使われていたためレーシングパターンとも呼ぶ。 pic.twitter.com/VcEekU7DzC

更に言うとLP500は量産されずLP400が1974年、他グレードは1978年以降だからほぼ確定で「1974年式 ランボルギーニカウンタック LP400」だと思う ちなみにSSRどころじゃない pic.twitter.com/j4NGbvlabg
マルゼン姉さんの愛車、タっちゃんはどこ?(タっちゃんが居なくなってたので自棄になって買ったテスタロッサから目を背けながら)

#GT7 pic.twitter.com/lLC5LOv8wY


私は酔いやすい性質だから、たぶん乗ったら吐いてしまうだろうなあ…

コメント

  1. 名無しのトレーナー 2022/09/12(月) 22:30:53 返信

    マルゼンさんの運転に目を瞑ればタッちゃんに乗せてもらえるトレーナーはぶっちゃけ相当ラッキーよ、人生で乗れる機会なんて滅多にない車だからね

  2. 名無しのトレーナー 2022/09/12(月) 22:37:25 返信

    父親のお古って話をどこかで見たような…

  3. 名無しのトレーナー 2022/09/12(月) 22:46:12 返信

    一度だけなら乗ってみたいが普段使いは絶対イヤだ
    トップギアでジェレミー・クラークソンが酷評してたし
    まあ所詮は1974年のイタ車よ

  4. 名無しのトレーナー 2022/09/12(月) 23:45:57 返信

    カウンタックで一番むずかしいのは、カウンタックリバースやで

  5. 名無しのトレーナー 2022/09/13(火) 01:32:45 返信

    ランボルギーニというと農耕車のイメージ。

  6. 名無しのトレーナー 2022/09/13(火) 20:31:16 返信

    カウンタックに限らずあの時代のスーパーカーは軒並み乗りにくさMAXだよ 私は某クラシックカー倶楽部に所属してた(当時はケーターハム&チンク乗り)おかげで イベント時にマーシャル兼サポートスタッフとして色々な名車を運転する機会に恵まれましたが、どいつもこいつも一筋縄ではいかないですw重ステ・重クラ&シンクロ無しは当たり前でなおかつ大体タイヤハウスの位置の関係で思いっきり中央にペダルがオフセットされて...全て読む

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