【競馬】競走馬のことを知る度に輸送の大変さが分かるようになってきた

競走馬の輸送

名無しのトレーナー
馬って本当に輸送がストレスなんだなって最近よくわかるようになった
ただ時々例外というか真逆なんじゃないのって個体がいることもよくわかった…
名無しのトレーナー
パンサラッサ「輸送は疲れるよね」
名無しのトレーナー
まあ人間も移動にメッチャストレス受ける人と
全然平気でむしろ知らない土地行くの大好きみたいなの居るからね
名無しのトレーナー

輸送がどうにも無理で断念に至った子

  名無しのトレーナー
動けないのは苦しいよね
名無しのトレーナー
輸送って事故防止で結構狭いとこに入れられるんだけど
あれでストレスにならないどころかツヤツヤになる馬って変態なのでは?
名無しのトレーナー
水が合わないのもいるよね
故郷の水混ぜないと飲まないお馬さんとか
  名無しのトレーナー
美浦の水は不味い(タマモクロス談)
  名無しのトレーナー
どの馬のエピソードか忘れたけど
遠征先の水を取り寄せて先に慣らしていたなんて言うのを見た記憶がある
  名無しのトレーナー
ミネラルウォーターしか飲まねえっていうやつもいたよね…
名無しのトレーナー
まあ上でも言われてるように実力あっても長距離輸送無理って馬は絶対居るからねえ

引用元:http://futabaforest.net/b/res/1080729178.htm

@lunaticmonster 補足しておきます

馬運車に乗ると「激やせ」してしまう美浦のマンハッタンカフェさん。セントライト記念の後栗東入りして調整を。ところが隣のブルーリッジリバーが出走後放牧したため不在になりこれを寂しがった、「独りにしないで」。急遽ドーヴィルカフェを美浦から派遣…結果菊花賞勝利♪

@lunaticmonster もうちょっと前を補足

マンハッタンカフェさん、美浦から中山までの移動で馬体重10kg減。

弥生賞で-20kg、アザレア賞で-16kg。500kgあった馬体重が450kgまで落ちてお休み。
北海道(富良野特別/阿寒湖特別)では移動が1時間弱だったため調整ができて連勝。
中山に帰ってきてセントライト4着

@lunaticmonster 競走馬も輸送時に色々持っていってた噂話はよく聞くなぁ
ミントキャンディを持ってきたピルサドスキー
寂しがらないように等身大の馬のパネルを置いていたタイキシャトル

この辺の真偽もどこかに載ってるのだろうか……


長い時間、狭い空間に居ることが馬にとってストレスの原因になっちゃいますからね。当然、関係者も馬の輸送時はウマがなるべく快適に過ごせるように環境を整えたりなどしているようです。
例えば輸送中に馬が転ばないように滑り止めのゴムマットなどを敷いたり、部屋の温度や換気にも注意を払うなど。強い振動や音にも敏感だから、輸送ルートの舗装状況なども確認してなるべく振動を抑えて運転しているみたいです。

コメント

  1. 名無しのトレーナー 2023/03/28(火) 08:57:29 返信

    冗談半分だが馬運車みたらまず近寄らないことにしてるって話はよく聞くな

    馬運車だけではないが、事故なんて起こしようがとんでもねえことになる

    • 名無しのトレーナー 2023/03/28(火) 20:29:27 返信

      冗談じゃなくて中にG1馬が乗ってて殺したりしたら保険会社も対物無制限でも出し渋るレベルで金毟り取られるやで。
      牛や豚、精密機械のっけてゆっくり走ってるトラックもシャレにならんレベルなので気を付けよう

      • 名無しのトレーナー 2023/03/30(木) 23:33:35

        人間の方が安いから事故りそうになって馬と人間だったら馬の命を優先しろとかいう話もあるしな

      • 名無しのトレーナー 2023/03/31(金) 23:58:18

        大型精密機械を運ぶドライバーはなんかあったら「急ブレーキ踏むくらいなら轢き殺せ」と言われる、なんて都市伝説(と言うには蓋然性がありすぎる)話もあるからなあ…。

      • 名無しのトレーナー 2023/04/02(日) 22:02:14

        妊婦の乗った救急車は天皇陛下の乗った車でも止められるレベルだが種牡馬の乗った車との選択になったらもう・・・・・・

    • 名無しのトレーナー 2023/03/28(火) 20:45:57 返信

      冗談じゃすまんらしいぞ…

  2. 名無しのトレーナー 2023/03/28(火) 09:16:59 返信

    初めての海外遠征で隣のコンテナのジュンライトボルトの草盗み食いしてた全日本2歳優駿馬デルマソトガケくん
    「こいつぁ…大物かもしれん…」と思ってたらサウジダービー3着UAEダービー圧勝でガチめに大物だった
    遠征でちゃんと食えるってまず大事よな

    • 名無しのトレーナー 2023/03/28(火) 20:30:55 返信

      ステイゴールド「ホンマ喰えないと辛いで、力でなくて暴れる元気でないもん」

      • 名無しのトレーナー 2023/04/02(日) 19:43:45

        それでも最後の最後でハナ差差し切ったお前は本当さぁ…。

  3. 名無しのトレーナー 2023/03/28(火) 10:11:54 返信

    この手の話題になると際立つカレンチャンの精神力。

    あとちょっと前にツイッターで馬運車の職人ドライバーも話題になってたけど、ウマ娘にも輸送の概念があってもいいと思う。

  4. 名無しのトレーナー 2023/03/28(火) 18:36:54 返信

    ただでさえ大変なのに短期間に外厩→トレセン→競馬場って輸送繰り返すからな
    欧州もG1転戦するような馬は外厩から各国への航空輸送を繰り返す
    輸送をこなせない馬は大レースを勝つ資格すら与えられない

    • 名無しのトレーナー 2023/03/28(火) 20:34:12 返信

      欧州はイギリスからフランスでも船で陸送。
      シーキングパールをイギリスからフランスへ飛行機で輸送しようとしたら「お前のところの馬はどんなVIPなんだ」って言われた。

      • 名無しのトレーナー 2023/04/01(土) 00:09:19

        でも栗東から福島行くより楽なんでしょ?

  5. 名無しのトレーナー 2023/03/28(火) 20:18:28 返信

    メイセイオペラ「地元の水じゃなきゃヤダ!」

    • 名無しのトレーナー 2023/03/28(火) 23:46:31 返信

      キンツェム「わかる~」

      • 名無しのトレーナー 2023/03/31(金) 23:59:22

        キンツェム「でも汽車の旅って最高よネ」

    • 名無しのトレーナー 2023/04/02(日) 19:44:17 返信

      オペラオーもそうだそうだと思ってそう(あいつも水が変わるのダメだった)

  6. 名無しのトレーナー 2023/03/29(水) 03:19:19 返信

    三冠馬って中山府中京都と移動があるからそれにも耐えられる精神力が必要なんだな。
    そう考えると想像以上に過酷だな。

    • 名無しのトレーナー 2023/04/02(日) 22:06:15 返信

      その意味ではディープが中山のレースに行くため結果的に2度往復するという訳の分からん事している

  7. 名無しのトレーナー 2023/04/01(土) 00:00:24 返信

    空輸って、飛行機に乗った時のあの離着陸の加減速とか気圧変化の感じとか、陸上輸送とはまたぜんぜん違う違和感がありそうなもんだが、パンくんやっぱりウッキウキだったよなあ…。

  8. 名無しのトレーナー 2023/04/02(日) 18:49:00 返信

    パン君は厩舎スタッフが遠征準備しだすとそれを察してウッキウキになるレベルだから

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