【競馬】エネイブルが凱旋門賞連覇！史上7頭目の偉業達成

コメント

1. 名無しのトレーナー 2018/10/07(日) 23:27:08 返信

   エネイブル流石の強さ、シーオブクラスは今後が非常に楽しみ
   この二頭とウィンクスの最強牝馬対決が見てみたい

2. 名無しのトレーナー 2018/10/07(日) 23:27:10 返信

   クリンチャーと武豊騎手お疲れ様ですね
   最後の直線で失速したのが痛かったな

   • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 20:24:54 返信

     騎乗は完璧だった。完全に馬の性能が不足していた。真面目に走る馬だから、正直こんな使い方するの勿体ないと思ったわ。

3. 名無しのトレーナー 2018/10/07(日) 23:28:58 返信

   馬単当てた！
   クロスオブスターズは予想外だったので馬単止まりにしておいてよかった

4. 名無しのトレーナー 2018/10/07(日) 23:29:03 返信

   エネイブルは歴代でも上位クラスの化け物牝馬ですわ
   クリンチャーは失速したと見るや周りに割り込まれたからしょうがないね、適性以上に実力が足らんかった

   • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 00:01:30 返信

     今年に関しても去年同様、日本の歴代名馬でも前哨戦1本で勝てたレースとは思えんかったから、クリンチャーには気を落とさないで欲しいわ

5. 名無しのトレーナー 2018/10/07(日) 23:29:27 返信

   武豊騎手&クリンチャーお疲れ様でした
   3連単当てれて良かった

6. 名無しのトレーナー 2018/10/07(日) 23:30:14 返信

   複勝のオッズが1.0にならなかったの美味すぎない？？？
   単勝はともかく、エネイブルの複勝とかいくらでも買えたよなあ。

7. 名無しのトレーナー 2018/10/07(日) 23:31:22 返信

   故障明け、コースの違い、何より斤量増
   それでも強い馬は強いって勝ち方だったなぁエネイブル
   シーオブクラスの今後も楽しみだけど、むしろ軽斤量の今年勝っておきたかっただろうなぁ

   クリンチャーもお疲れ様でした、燃え尽き症候群にならずに今後も国内戦線でがんばってもらいたいところ

8. 名無しのトレーナー 2018/10/07(日) 23:32:25 返信

   クリンチャーなりに最低限の見せ場は作れたとは思う
   何にせよお疲れ様でした

9. 名無しのトレーナー 2018/10/07(日) 23:32:30 返信

   武豊騎手とクリンチャーお疲れ様！
   馬券はワイド頂きました！

10. 名無しのトレーナー 2018/10/07(日) 23:37:21 返信

    クリンチャーは17着。最後バテちゃったか。
    まあ無事走りきっただけでもよかった

11. 名無しのトレーナー 2018/10/07(日) 23:38:24 返信

    やっぱり斤量を考えて3歳牝馬も出場させれるべきかなと思う

    • 名無しのトレーナー 2018/10/07(日) 23:41:52 返信

      しかしそれで壊れちゃうのもまた

    • 名無しのトレーナー 2018/10/07(日) 23:45:37 返信

      ハープスターも6着と頑張ってはいたんだよな
      結局それで燃え尽きてしまったが

12. 名無しのトレーナー 2018/10/07(日) 23:39:12 返信

    フランスギャロ「クリンチャー様、大変お疲れ様でした。お陰様で今年も、ジャポネーゼ・バケンムッシュ・マネーがウハウハでございました(平身低頭)」

    • 名無しのトレーナー 2018/10/07(日) 23:45:51 返信

      なおJRAの売上分は減少が続いている模様。

13. 名無しのトレーナー 2018/10/07(日) 23:43:42 返信

    前哨戦連覇+2年連続2着のオルフェがいかに化け物だったかを毎年再認識させられてる
    次にあのレベルの馬が現れるのは何年先か…

    • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 00:02:47 返信

      前提にスピードあるのは当たり前で、パワーがあってスタミナがあって牝馬のお尻追っかけない性格でついでに斜行しない日本馬…

      • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 13:26:07

        エポカドーロはこのままいい感じで成長したら来年いくつもりらしいね
        父親とはまるでスタイルが違うが少なくとも父親の悪癖は受け継いでないしパワーがいる馬場も得意そう
        いまだに距離もつのかがよくわからんから菊でどういう競馬できるか次第だろうけど

14. 名無しのトレーナー 2018/10/07(日) 23:54:59 返信

    ???
    「テレビで見てたけど、エネイブルちゃんは今年もカッコ良かったし、シーオブクラスちゃんは可愛かった…」

    「出走したかったな…3着に入れる自信はあるよ！」

    • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 09:47:56 返信

      いやお前に2400は長いやろ…

15. 名無しのトレーナー 2018/10/07(日) 23:59:11 返信

    デットーリ「そういえばユタカ君は日本で4000勝だって？おめでとう！」

    「私？私が凱旋門賞を何勝目かって？さて、何勝目だったかね…馬が強いのさ(笑)」

16. 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 00:03:43 返信

    シーオブクラスはエリ女登録してるらしいね

    • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 00:09:01 返信

      海外だと、条件にあうレースにはとりあえず予備登録だけってよくある話だからねー
      で、後は諸々見て使うレース決めてって感じになる

      凱旋門賞出たから来る見込みはほぼ0かと

    • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 00:10:21 返信

      予備登録ね
      エリ女は13頭予備登録あるけど、まぁ来ないよ

      凱旋門でここまで走れるなら日本で使う理由がない

      • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 00:15:21

        何にせよ強い馬はきてほしい

      • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 00:42:54

        1頭でも来れば奇跡、まあそんなもんだ

17. 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 00:06:53 返信

    競馬ニキに聞きたいんだけど、ディープインパクト・オルフェーヴル級の三冠牡馬とウオッカ・ダイワスカーレット・ジェンティルドンナ級の3歳牝馬だったら、どっちの方が勝てそうだと思う？

    • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 00:14:08 返信

      好走なら牝馬の方が高い。重量の差でな。しかも重馬場が得意で先行型が有利。ダスカが一番条件の合う競馬ができるけど周りはウマ娘で例えると会長クラスがゴロゴロいることを言っておく。

    • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 00:46:42 返信

      クリフジー！早く来てくれー！

18. 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 00:08:23 返信

    日本競馬って年々劣化してきてない？キタサンブラック程度の馬が無双出来るんだもんなぁ。2010年代の競馬の結晶ドゥラメンテが怪我しなきゃ間違いなく2015年か2016年にはドゥラによる日本馬史上初となる制覇が見れたよ。

    • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 00:25:37 返信

      夜釣りですか？風流ですね

      • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 01:07:18

        返し針まで上手で笑う

    • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 01:35:01 返信

      怪我しなきゃなら、タキオンの方がまだ夢見れるわ

    • 名無しの霧 2018/10/08(月) 01:51:14 返信

      くっ、落ち着け！こんな安っぽい挑発にうおおおおおおおっ！

19. 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 00:20:42 返信

    凱旋門賞に続きオペラ賞もラルクは最下位だった模様
    まだジェニアルが出るフォレ賞が残ってる。
    一矢報いてほしいぞ

20. 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 00:58:31 返信

    ディープインパクトとエネイブルの仔が早く見てみたいので、今年で引退しでくださいお願いします。

    • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 01:33:24 返信

      エネイブル級の牝馬をリスク背負って日本まで輸送するやろか？

      • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 01:37:11

        ネタでしょ

    • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 02:58:04 返信

      ヨーロッパの血の行き詰まりを打ち破るのがディープインパクトですからね。大いにありえるのですよ。

    • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 05:26:25 返信

      ウイニングポストかな？

    • 名無しのトレーナー 2018/10/09(火) 10:12:16 返信

      ありえそうだけど
      日本にはこなさそうね

    • 名無しのトレーナー 2018/10/10(水) 13:17:14 返信

      現状全然ありえるんだよなぁ
      むしろ最高クラスの牝馬ほど長距離輸送してでも良い種牡馬を種付けしたいもんだ
      逆に未勝利だった牝馬をわざわざ日本に連れてきてディープつけたりしないでしょ？

21. 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 01:10:11 返信

    正直「あーあ…」って感じ

22. 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 01:14:53 返信

    クリンチャー：凱旋門賞17着
    ラルク：オペラ賞13着
    ジェニアル：フォレ賞14着

    お疲れさま。みんな無事に帰ってきてね

    • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 01:25:22 返信

      ホクトベガ「うんうん、みんな頑張った！」
      アドマイヤラクティ「お疲れ様！」

23. 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 02:52:19 返信

    結局包まれて抜け出せないいつもの負けパターンだった
    というか国内G1も勝てないようなのを連れてってどうすんだとは思ってたが

    • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 02:58:58 返信

      包まれたというのは足を余した馬に使うべき言葉かと。

    • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 08:17:56 返信

      武の位置どり完璧だったやろがアホか

24. 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 03:31:27 返信

    日本で走るDanzigではダメなのかぁ…

25. 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 09:54:22 返信

    日本の競馬とヨーロッパの競馬は別の競技と考えた方がいい
    特に改修されたロンシャンは高低差が10mもあるし
    まあエプソムの40mとかもっとエグいのもあるが
    日本で一番キツい中山ですら高低差は5m止まりだぞ

    • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 10:43:00 返信

      こちとら高低差200mの坂でダービーやってるのに、何故だ！

      • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 12:19:12

        バクシンオーやめろ

      • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 12:30:59

        最後の直線で犬が乱入してきそう

      • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 12:34:05

        この図を思い出した

        

    • 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 10:53:45 返信

      高低差200ｍの坂がある競馬場があるらしい

26. 名無しのトレーナー 2018/10/08(月) 14:19:44 返信

    シーオブクラスの走りはウオッカかと思ったわ。

27. 名無しのトレーナー 2018/10/09(火) 10:16:44 返信

    エネイブル最後失速してるしようやく底見れた感じか?
    同斤量で勝てる馬はもういないな

28. 名無しのトレーナー 2018/10/09(火) 17:15:34 返信

    クリンチャーは親父のディープスカイと同じ牝馬に蹂躙される定めなのね

    • 名無しのトレーナー 2018/10/10(水) 13:19:21 返信

      正直、タキオンのラインの最後の希望の可能性もあるので
      凱旋門なんていかずに国内で何とかG1かって欲しいってのが本音だわ